Er det rettslig grunnlag for varsle om tvangsmulkt i postlov-saken?

Rettskildene gir ikke noe klart og entydig svar på om alle transportselskaper generelt faller innenfor postlovens virkeområde, og det må derfor foretas konkret vurdering av det enkelte selskapets virksomhet opp mot de vilkårene som følger av postloven.

NHO LT er ikke part i sakene, og har ikke klageadgang, men vi vil bistå de bedriftene som har fått varsel om vedtak og som ønsker vår bistand. I den prosessen som er gjennomført har det så langt ikke fremkommet tydelige nedsider ved å påklage vedtakene.

Samferdselsdepartementet har kompetanse til å avgjøre tvilstilfeller og kan gjøre unntak fra postlovens anvendelsesområde. Eventuelle klager kan imidlertid bli møtt med et enkeltvedtak som medfører at selskapets tjenester omfattes av postloven.

På bakgrunn av den dialog som har vært mellom NHO LT og NKom, så synes det etter NHO LTs syn som om Nkom (og Samferdselsdepartementet) ikke fullt har forstått at dette i stor grad omfatter internasjonale transporter hvor en liten del av transporten utføres i Norge, og at transportavtalene inngås i andre land enn Norge. At postlovens skille mellom postlov og vegfraktlov, sjelden har betydning ved internasjonale transporter og kombinerte transporter, er vi også i tvil om hvor klart Nkom har oppfattet. Heller ikke utfordringene knyttet til samlast av varer med vekt over og under 31,5 kilo synes å ha vært vurdert av Nkom.