Åpehetsloven - nye plikter fra 1. juli 2022
Har bedriften flere enn 50 ansatte, mer enn 70 millioner i salgsinntekt, mer enn 35 millioner i balanse? Kan du huke av på to av disse spørsmålene, er det viktig å få med seg informasjonen som følger her.
82 resultater
Har bedriften flere enn 50 ansatte, mer enn 70 millioner i salgsinntekt, mer enn 35 millioner i balanse? Kan du huke av på to av disse spørsmålene, er det viktig å få med seg informasjonen som følger her.
På vår temaside finner du bl.a. vår plakat om samfunnsansvar, krav til leverandører, rapport om de faktiske foholdene i transportbransjen og en e-guide for transportbestilling.
EUs mobilitetspakke er i ferd med å tre i kraft noe som gjør at regelverket for yrkestransport er under endring. Noen av endringene som bl.a innstramminger i kabotasjseregelverket har allerede trådt i kraft. Det vil komme flere endringer etterhvert. Statens Vegvesen har lagt ut informasjon om overgangsperioden.
- et nyttig hjelpemiddel for transportkjøpere. Ved bestilling av transport, er det transportkjøpers ansvar å passe på at regelverket blir fulgt. Nye e-guider for transportbestilling loser transportkjøpere enkelt gjennom alt de trenger å vite ved bestilling av transporttjenester.
Fra 1. januar 2020 ble bedriftenes aktivitets- og redegjørelsesplikt på likestillingsområdet styrket. Alle arbeidsgivere, uansett størrelse, har plikt til å jobbe aktivt, målrettet og planmessig for å fremme likestilling og hindre diskriminering på arbeidsplassen.
Skillet mellom selvstendig oppdragstaker eller ansatt er en problemstilling som har blitt viet mye oppmerksomhet det siste året. Hvor grensen mellom de to tilknytningsformene går blir stadig gjenstand for diskusjon.
Justis- og beredskapsdepartementet og Samferdselsdepartementet har denne uken arbeidet med å kartlegge hvordan dagens sykefravær påvirker evnen til å opprettholde den samfunnskritiske funksjonen transport, og de søker å avklare om det eventuelt er behov for avbøtende tiltak for å sikre kontinuitet.
En del lovendringer trådte i kraft ved årsskiftet, og flere av disse har praktisk betydning for arbeidstakere og arbeidsgivere – både hos medlemmer i NHO Logistikk og Transport og i andre bedrifter.
På logistikklunsjen 9. februar vil advokat Thor Chr. Hansteen gå gjennom den såkalte Stendi-dommen som tegner opp grensene mellom hvem som er å anse som selvstendige oppdragstakere og hvem som kan ha krav på fast ansettelse i bedriften.
Transportbransjen opplever i likhet med mange andre bransjer at når nettene blir lange, og jula setter inn, så er det ekstra travle tider. Når arbeidspresset er stort oppstår ofte behov for at ansatte kan jobbe mer enn normalt, og til andre tider. Manger stiller spørsmål om hvilke regler som gjelder.