Taktskifte i energiomstillingen for havnesektoren

Havneomstillingskonferansen, arrangert som en del av forskningsprosjektet ACES, hadde et tydelig mål: å akselerere bærekraft- og energiomstillingen i havnesektoren.

– Havnene er unike fordi de samler hele verdikjeden – fra havneoperatører og rederier til sjøspeditører og vareeiere, uttalte Ole A. Hagen, næringspolitisk direktør i NHO Logistikk og Transport, fra scenen.

Hagen presenterte NHO Logistikk og Transport sin strategi for sjø- og havnesektoren, som fokuserer på teknologi, digitalisering og bærekraft. Strategien har også som mål å fremme gode rammebetingelser og drive frem nye løsninger i sektoren.

Under en paneldebatt tok Hagen opp statens rolle i havnedrift og var tydelig i sin uttalelse:
– Norge har mange ulike havner med varierende volum, infrastruktur og Roro-aktiviteter. Vi ser behovet for å jobbe strategisk for å styrke feltet og posisjonere NHO Logistikk og Tranport innen Sjø og havn. Rammebetingelsene må utvikles og tilskuddsordninger må bli mer treffsikre. 

Næringspolitisk rådgiver Derya C. Inan etterlyste mer debatt om en av de største utfordringene for havnene: kampen om arealer.
– Jeg savnet en diskusjon på scenen som gikk dypere inn på hvordan arealutfordringer og omstilling kan håndteres i sammenheng, påpekte Inan.

NHO LT Sjø og Havn ser at sektoren står overfor store utfordringer, men også mange spennende muligheter i fremtiden. Det er likevel klart at rammevilkårene for aktørene må forbedres. Dette vil også være et sentralt tema under NHO LTs Sjø- og havnekonferanse 5. mars i NHO-huset. Her vil deltakerne blant annet få perspektiver fra næringslivet, incentivordninger, rammebetingelser, byutvikling og regjeringens arbeid.