Norge er i forkant når det gjelder utviklingen av digitale og teknologiske løsninger innen sjøfart. Et strålende eksempel på denne fremskrittstakten er Asko Maritime, som markerer seg som en pioner innen norsk sjø- og havnesektor. 9 august i fjor var verdens første batterielektriske autonome sjødroner på plass i Horten.
Asko Maritime opererer to batterielektriske fartøy (sjødroner) med nullutslipp mellom Horten og Moss. Disse fartøyene frakter traller over fjorden uten behov for bil eller mannskap om bord. Dette ikke bare reduserer transportavstandene, men også utslippene og sparer tid for sjåførene.
- Vi fikk en omvisning i kontrollsenteret som vil styre fartøyene når de er ubemannet, og jeg må si det var imponerende, uttaler næringspolitisk direktør i NHO LT, Ole A. Hagen.
På kontrollsenteret vil operatører overvåke fartøyene, men selve styringen vil fartøyene håndtere selv.
- Planen er å gjøre sjødronen fullstendig ubemannet innen 2025, uttaler en stolt daglig leder, Kai Just Olsen.
